Przyczepa budowlana tandem Pronar T679/2 12T

Przyczepa budowlana - skorupowa T679/2, przydatna szczególnie do transportu gruzu , kamieni żwiru i innych materiałów używanych przy budowach i rozbiórkach. W opcji dostępna jest skrzynia ładunkowa wykonana z blachy trudnościeralnej typu Hardox. Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz wynosi 2410 mm, umożliwia przewóz urządzeń oraz pojazdów budowlanych. Klapa tylna otwierana hydraulicznie, ułatwiająca wyładunek przewożonych materiałów i umożliwiająca załadunek na przyczepę maszyn budowlanych.
niezawodne i wytrzymałe osie jezdne i hamulce

resory paraboliczne

wytrzymałe profile ram

cylinder hydrauliczny teleskopowy o sile 38t.

daszek ochronny przy ścianie przedniej

zwiększony kąt wywrotu skrzyni 55 stopni

możliwość wyposażenia w ogumienie szerokoprofilowe

Dopuszczalna masa całkowita: 16350 kg
Ładowność: 12000 kg
Masa własna: 4350 kg
Pojemność ładunkowa: 7,7 m3
Powierzchnia ładunkowa: 10,9 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz (góra/dół): 4625/4500 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2410 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 6230/2546/2080 mm
Wysokość ścian skrzyni: 700 mm
Grubość blachy podłogi/ściany: 10/8 mm
Wysokość platformy od podłoża: 1240 mm
Rozstaw kół: 1860 mm
Zawieszenie: resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla 2000 kg
Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane
Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h
System wywrotu: Jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 2150mm/28L/200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu) : 55˚

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE przyczepy PRONAR
Skorupowa skrzynia ładunkowa
Hydrauliczna klapa tylna o wysokości 450mm uchylana do dołu.
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili wykonanych ze stali S355
Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
Zawieszenie tandem na resorach parabolicznych z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach 400x80
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Błotniki plastikowe osłaniające tylne koła
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym i grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym
Uchwyt przewodów hydraulicznych z wieszakiem dla złączek wpinanych do ciągnika
Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian żółty RAL1007 PRONAR